瀝青路面坑槽修補施工工藝(yi)：

1、坑(keng)槽清理(li)(li)，把坑(keng)槽四(si)周(zhou)(zhou)切縫后，將修補(bu)坑(keng)槽內及四(si)周(zhou)(zhou)的碎石、廢渣(zha)清理(li)(li)干凈。

2、刷涂界(jie)面劑，在清理好的坑槽四周及底部涂刷界(jie)面劑。

3、填滿坑槽，將瀝青冷補料填(tian)進坑槽(cao)內，填(tian)料厚度(du)要高(gao)出路面1.5cm左(zuo)右，填(tian)滿后坑槽(cao)中央處應(ying)稍(shao)高(gao)于(yu)四周路面并呈弧形，如(ru)果坑槽(cao)深(shen)度(du)大于(yu)5cm，可分(fen)為3cm每層壓(ya)實。

4、壓(ya)實(shi)，根據修(xiu)補(bu)面積的大(da)小和深度(du)，可用(yong)汽車(che)輪(lun)胎、人力夯、振動(dong)平板夯、壓(ya)路機壓(ya)實(shi)等。壓(ya)實(shi)后可直(zhi)接通車(che)。

瀝青冷補料不(bu)僅可(ke)以(yi)修補瀝青路(lu)面(mian)，還可(ke)以(yi)修補混凝土(tu)路(lu)面(mian)，路(lu)面(mian)各(ge)種不(bu)規則坑槽處理

近日(ri)，持續高溫(wen)，但(dan)是依(yi)然有(you)許多勞動者堅守在(zai)各自的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)崗位，默默的(de)(de)(de)(de)奉(feng)獻。“溫(wen)度(du)越高，越是公(gong)路施(shi)工(gong)的(de)(de)(de)(de)最佳季節”這是熱補(bu)瀝青施(shi)工(gong)的(de)(de)(de)(de)最佳時(shi)間，道路養護人員在(zai)酷暑(shu)下，還要在(zai)溫(wen)度(du)高達200℃的(de)(de)(de)(de)熱補(bu)瀝青上作(zuo)業，真心為這些辛苦修補(bu)道路，為我們(men)行車(che)和行人建設(she)好的(de)(de)(de)(de)出行環境(jing)的(de)(de)(de)(de)可愛的(de)(de)(de)(de)人點贊(zan)。

現在，華通瀝青冷補料不需要加熱，施工溫度在-30℃至50℃之間，不必非要在高溫下施工，使用冷補瀝青混合料不(bu)需(xu)要(yao)(yao)現場拌(ban)和，不(bu)需(xu)要(yao)(yao)使(shi)用(yong)攤鋪機，公路養護的(de)工(gong)人也可(ke)以不(bu)必(bi)受拌(ban)合機、攤鋪機的(de)熱氣和熱補瀝青熱氣，并且華(hua)通瀝青冷(leng)(leng)補料粘(zhan)性(xing)大(da)，性(xing)質穩定，袋裝的(de)瀝青冷(leng)(leng)補料，只要(yao)(yao)坑槽清(qing)理干凈，開(kai)袋就可(ke)使(shi)用(yong)。

公(gong)路(lu)養(yang)護(hu)人員在為我們(men)的出行之路(lu)做貢獻，煙臺華通公(gong)司也在為道(dao)路(lu)建設(she)貢獻一份力(li)量，我們(men)不只是希(xi)望道(dao)路(lu)能(neng)夠平整，也希(xi)望養(yang)護(hu)公(gong)路(lu)的施工人員能(neng)夠不那么辛苦。