瀝青混凝土對材料都有些什么要求？瀝青混合料瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)黏(nian)度(du)(du)：瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)材(cai)料在(zai)外力(li)作用(yong)(yong)下，瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)粒子產生(sheng)相(xiang)互(hu)位移(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抵抗變形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能力(li)。指(zhi)(zhi)標(biao)(biao)(biao)有二個：常用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)條(tiao)件黏(nian)度(du)(du),600C動力(li)黏(nian)度(du)(du)(絕對黏(nian)度(du)(du))作為(wei)選(xuan)擇性(xing)指(zhi)(zhi)標(biao)(biao)(biao)。對高(gao)等級(ji)(ji)道(dao)(dao)路(lu)(lu)，夏季(ji)溫(wen)度(du)(du)高(gao)持續時間(jian)(jian)長、重載交(jiao)(jiao)通、停車(che)(che)場等行車(che)(che)速度(du)(du)慢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)段(duan)，尤其是(shi)汽車(che)(che)荷載剪應力(li)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結構(gou)層，宜(yi)(yi)采用(yong)(yong)稠度(du)(du)大(da)(針入(ru)(ru)度(du)(du)小(xiao))的(de)(de)(de)(de)(de)(de)瀝(li)(li)(li)(li)青(qing);對冬季(ji)寒冷地(di)區(qu)(qu)、交(jiao)(jiao)通量(liang)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)(dao)路(lu)(lu)宜(yi)(yi)選(xuan)用(yong)(yong)稠度(du)(du)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)。感溫(wen)性(xing)定義：瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)材(cai)料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)黏(nian)度(du)(du)隨溫(wen)度(du)(du)變化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感應性(xing)。表征指(zhi)(zhi)標(biao)(biao)(biao)之(zhi)(zhi)一(yi)(yi)是(shi)軟(ruan)化點。表征的(de)(de)(de)(de)(de)(de)另(ling)一(yi)(yi)指(zhi)(zhi)標(biao)(biao)(biao)是(shi)：針入(ru)(ru)度(du)(du)指(zhi)(zhi)數(shu)(PI)，它是(shi)應用(yong)(yong)針人度(du)(du)和軟(ruan)化點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)試驗結果來表征瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)感溫(wen)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)項指(zhi)(zhi)標(biao)(biao)(biao)。對日溫(wen)差、年溫(wen)差大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)區(qu)(qu)宜(yi)(yi)選(xuan)用(yong)(yong)針入(ru)(ru)度(du)(du)指(zhi)(zhi)數(shu)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)。高(gao)等級(ji)(ji)道(dao)(dao)路(lu)(lu)，夏季(ji)高(gao)溫(wen)持續時間(jian)(jian)長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)區(qu)(qu)、重載交(jiao)(jiao)通、停車(che)(che)站、有信(xin)號(hao)燈控(kong)制的(de)(de)(de)(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)叉(cha)路(lu)(lu)口、車(che)(che)速較慢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)段(duan)或部位需選(xuan)用(yong)(yong)軟(ruan)化點高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)瀝(li)(li)(li)(li)青(qing);反之(zhi)(zhi)，則用(yong)(yong)軟(ruan)化點較小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)。

 瀝(li)青混凝土的(de)(de)耐久性(xing)(xing)(xing),耐久性(xing)(xing)(xing)即(ji)抗老化性(xing)(xing)(xing)。通過水煮法試驗瀝(li)青和骨料的(de)(de)黏附性(xing)(xing)(xing)，反映其抗水損害動力，等級越高，黏附性(xing)(xing)(xing)越好。瀝(li)青材料在外力作用(yong)下發生變(bian)形而不被(bei)破(po)壞的(de)(de)能(neng)(neng)力，即(ji)反映瀝(li)青抵抗開裂的(de)(de)能(neng)(neng)力。一般認為，低(di)(di)溫(wen)延(yan)度越大，抗開裂性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)越好。在冬季低(di)(di)溫(wen)或高、低(di)(di)溫(wen)差大的(de)(de)地區，要求采用(yong)低(di)(di)溫(wen)延(yan)度大的(de)(de)瀝(li)青。安全(quan)(quan)性(xing)(xing)(xing)定義：確定瀝(li)青加熱(re)熔(rong)化時的(de)(de)安全(quan)(quan)溫(wen)度界限，使(shi)(shi)(shi)瀝(li)青安全(quan)(quan)使(shi)(shi)(shi)用(yong)有保(bao)障。有關規范(fan)規定，通過閃點試驗測定瀝(li)青加熱(re)點閃火的(de)(de)溫(wen)度——閃點，確定它的(de)(de)安全(quan)(quan)使(shi)(shi)(shi)用(yong)范(fan)圍。

 瀝(li)青混(hun)凝土的(de)(de)粗(cu)骨(gu)料(liao)(liao),粗(cu)骨(gu)料(liao)(liao)應(ying)(ying)潔凈(jing)、干燥(zao)、表面粗(cu)糙。每(mei)種粗(cu)骨(gu)料(liao)(liao)的(de)(de)粒(li)(li)徑規格(即級配)應(ying)(ying)符合(he)相關規范的(de)(de)要求。粗(cu)骨(gu)料(liao)(liao)應(ying)(ying)具(ju)有較大(da)(da)的(de)(de)表觀(guan)相對(dui)密度(du)(du)，較小的(de)(de)壓碎值、洛杉磯(ji)磨耗損失、吸水率針(zhen)片狀顆(ke)粒(li)(li)含(han)(han)量(liang)。粗(cu)骨(gu)料(liao)(liao)與瀝(li)青的(de)(de)黏附性應(ying)(ying)有較大(da)(da)值。細骨(gu)料(liao)(liao)，細骨(gu)料(liao)(liao)應(ying)(ying)潔凈(jing)、干燥(zao)、無(wu)(wu)風化、無(wu)(wu)雜(za)質，并(bing)有適(shi)當的(de)(de)級配。瀝(li)青混(hun)合(he)料(liao)(liao)中宜采(cai)用(yong)天然砂(sha)，河砂(sha)、海(hai)砂(sha)中的(de)(de)粗(cu)、中砂(sha)，機制砂(sha)，石屑(xie)。細骨(gu)料(liao)(liao)應(ying)(ying)具(ju)有較大(da)(da)的(de)(de)表觀(guan)相對(dui)密度(du)(du)、砂(sha)當量(liang)，較小的(de)(de)含(han)(han)泥(ni)(ni)量(liang)。填料(liao)(liao)，填料(liao)(liao)應(ying)(ying)采(cai)用(yong)石灰巖(yan)或巖(yan)漿巖(yan)中的(de)(de)強(qiang)基性巖(yan)石等憎(zeng)水性石料(liao)(liao)經磨細得到的(de)(de)礦粉(fen)，且應(ying)(ying)潔凈(jing)、干燥(zao)，不含(han)(han)泥(ni)(ni)土成分，外觀(guan)無(wu)(wu)團(tuan)粒(li)(li)結塊。礦粉(fen)應(ying)(ying)具(ju)有較大(da)(da)的(de)(de)表觀(guan)密度(du)(du)。礦粉(fen)應(ying)(ying)具(ju)有合(he)理的(de)(de)粒(li)(li)度(du)(du)范圍。

 瀝青混凝土面層施工工藝有哪些呢？根據路面寬度和攤鋪寬度決定攤鋪幅數，并按行車方向開始攤鋪。將裝好料的稀漿封層車開至施工起點，對準控制線，放下攤鋪槽，調整攤鋪槽使其周邊與原路面貼緊。根據生產配合比和現場礦料含水量情況，同時按配比輸出礦料、填料、水、添加劑和乳液，進行拌和。拌好的混和料流入攤鋪槽，當攤鋪槽內有1/3的混和料時，開動稀漿封層車勻速前進。封層車司機應以一定的速度勻速行駛，行駛速度大約在20米/分鐘左右，行駛中要通過反光鏡觀測操作手的手勢，與操作手默契配合，使行駛線形順直、勻稱。調平工根據要求厚度，適時調整手柄，保證攤鋪厚度均勻，如發現薄厚不均的現象時，要及時準確調整，避免由于調節幅度過大而造成超薄、超厚現象。對稀漿混和料攤鋪后的局部缺陷，應及時使用橡膠耙等工具進行人工找平。找平的重點是：個別超粒徑粗集料產生的縱向刮痕，橫、縱向接縫等。車上的各種材料如有一種用完時，應使發動機立即脫開輸送帶離合器，并關閉水泵、乳液泵的閥門。待拌和箱、攤鋪槽內混和料全部攤完后，即停止前進。每一車攤鋪結束后，要及時清理攤鋪槽，并對攤鋪槽后的橡膠刮板進行噴烤刮凈，保持攤鋪槽清潔，然后對攤鋪槽內剩余的混和料集中處理。瀝(li)青混(hun)合料