1、坑(keng)(keng)槽(cao)清(qing)(qing)理(li) 將待修(xiu)補的坑(keng)(keng)槽(cao)內(nei)(nei)及(ji)四周的碎石(shi)、廢(fei)渣清(qing)(qing)理(li)干凈，坑(keng)(keng)槽(cao)內(nei)(nei)不得(de)存有(you)泥漿，冰(bing)塊等雜物。市政道路工程的修(xiu)補，被修(xiu)補的坑(keng)(keng)槽(cao)應整齊(qi)的切邊，廢(fei)渣的清(qing)(qing)除要見到(dao)固體堅固面為止。

2、填滿坑(keng)(keng)(keng)槽把足夠的瀝青冷補(bu)(bu)(bu)材(cai)料填進坑(keng)(keng)(keng)槽內，直(zhi)到填料高出地面l.5cm左(zuo)右(you)(you)。市(shi)政道(dao)路(lu)修(xiu)補(bu)(bu)(bu)，其冷補(bu)(bu)(bu)材(cai)料的投入量(liang)可(ke)增加10%或(huo)20%左(zuo)右(you)(you)，填滿后坑(keng)(keng)(keng)槽中央(yang)處應(ying)稍高于四周路(lu)面并(bing)呈弧(hu)形，若路(lu)面坑(keng)(keng)(keng)槽深度(du)大于5cm時，應(ying)分層填補(bu)(bu)(bu)，逐層壓實，每(mei)層3—5cm。

3、壓(ya)(ya)(ya)實(shi)鋪設均勻后(hou)，根據(ju)實(shi)地環境，修(xiu)補面積的(de)大小和深度，選擇適(shi)當的(de)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)工具(ju)和方法進行壓(ya)(ya)(ya)實(shi)。如人工用鏟背壓(ya)(ya)(ya)實(shi)、人力夯(hang)、振動平(ping)板夯(hang)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)、壓(ya)(ya)(ya)路機壓(ya)(ya)(ya)實(shi)等(deng)。

4、清(qing)掃(sao)壓(ya)(ya)實(shi)完成后可(ke)在(zai)表(biao)(biao)(biao)面(mian)均勻撒上(shang)(shang)(shang)一層石粉或細沙，并用清(qing)掃(sao)工具來(lai)回清(qing)掃(sao)，以便細沙填滿表(biao)(biao)(biao)面(mian)空(kong)隙。驗收修補(bu)(bu)完的坑槽表(biao)(biao)(biao)面(mian)應(ying)光(guang)潔、平整、無輪跡，坑槽四周邊角一定要壓(ya)(ya)實(shi)，無松散現象。普通道路修補(bu)(bu)壓(ya)(ya)實(shi)度要達(da)到93%以上(shang)(shang)(shang)，高速路修補(bu)(bu)壓(ya)(ya)實(shi)度要達(da)到95%以上(shang)(shang)(shang)。

  冷補瀝青混合料的存儲瀝青冷補料能在室內通風或室外無覆蓋的條件下儲存。為保持其松散性和存儲壽命，建議其最少存量為20—30噸(密閉容器較塑料袋能更好的儲存)，存放場地應為堅硬的水泥混凝土或瀝青混凝土地面，并遠離易燃物品及高氧化度物料。編織袋包裝可存放一年。