◆路基施工         瀝青路面養護

首先對路基范(fan)圍(wei)內的樹根(gen)、草(cao)根(gen)、垃圾(ji)應(ying)認真清除干(gan)凈(jing)。接近設計標高(gao)時，應(ying)根(gen)據土質適(shi)當預留虛高(gao)、找平(ping)，以保證壓實后符(fu)合設計高(gao)程及橫坡，并應(ying)根(gen)據道路中心線檢查兩側路基寬度(du)，防(fang)止偏移。

◆水泥穩定碎(sui)石基層施工

1、備料：水(shui)(shui)泥(ni)穩(wen)定碎石(shi)基層料采用大型拌(ban)和(he)集中場拌(ban)法(fa)場拌(ban)法(fa)拌(ban)料，按比例嚴格(ge)控制，水(shui)(shui)泥(ni)含量不(bu)得低(di)于5%；用自(zi)卸車運(yun)至(zhi)施(shi)工現場，途中時間(jian)至(zhi)碾壓前不(bu)得超過(guo)其初凝時間(jian)。

2、培(pei)路(lu)肩(jian)：恢復道路(lu)中(zhong)心線(xian)及邊線(xian)，人工在邊線(xian)以外位置，培(pei)高30cm，寬150cm路(lu)肩(jian)，同時(shi)灑水(shui)濕潤基(ji)層。

3、放線：按運輸(shu)車輛計(ji)算路面所用(yong)水穩料數量(liang)，在路面撒白灰線分(fen)格(ge)，做到水穩卸車后，成(cheng)排(pai)成(cheng)行，便(bian)于(yu)下一步(bu)平(ping)整(zheng)工作。

4、整形及(ji)碾(nian)(nian)(nian)壓(ya)：先用推土機(ji)粗平，取(qu)2cm虛鋪系數，結(jie)束后用平地機(ji)精平，以(yi)(yi)1cm虛鋪系數，平地機(ji)由兩(liang)側中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)刮平，精平結(jie)束后用壓(ya)路機(ji)碾(nian)(nian)(nian)壓(ya)，遵(zun)循“先兩(liang)邊后中(zhong)(zhong)(zhong)間，先靜壓(ya)后振動”的(de)原則，碾(nian)(nian)(nian)壓(ya)過程中(zhong)(zhong)(zhong)，隨時檢(jian)測水穩、頂(ding)面(mian)高程以(yi)(yi)及(ji)寬度(du)，路面(mian)縱橫(heng)坡度(du)等實測項目，保證(zheng)其(qi)在規(gui)定(ding)的(de)偏(pian)差范圍內(nei)，壓(ya)實度(du)必須達到規(gui)定(ding)要(yao)求值。

5、養生(sheng)：水泥(ni)穩定碎石(shi)基(ji)層碾壓成型后做好養護(hu)工作，保(bao)證面層濕潤，養生(sheng)期(qi)不少于7天。

6、質量要求：

外觀：壓實度表面堅實、平整、嵌縫料不(bu)得浮于(yu)表面或(huo)聚集形成一(yi)層。壓路機碾壓后，輪跡深度不(bu)得大于(yu)5mm。

實測實量項(xiang)目 允許偏差 檢查頻率

厚度 ±10% 1000m2檢測1點

平(ping)整度 15mm 每20m測個2點

寬度 不小于設計(ji)規(gui)定 每40m測1個點(dian)

中線高度(du) ±20mm 每20m測1個點

橫坡 ±20mm，不大于±0.3% 每20m測(ce)4個點(dian)

壓實度 每(mei)1000m2測1個點(dian)

◆透層油施工

基層(ceng)(ceng)碾壓成型后應及時噴(pen)灑(sa)透層(ceng)(ceng)油，透層(ceng)(ceng)油采用(yong)陽離子(zi)慢裂乳(ru)(ru)化瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)PC-2，乳(ru)(ru)化瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)的技術要求參(can)照(zhao)（公路(lu)瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)路(lu)面施(shi)工技術規范）（JTGF40-2004）執行，透層(ceng)(ceng)施(shi)工前，應徹底(di)清(qing)掃(sao)干凈(jing)基層(ceng)(ceng)頂面，保持基層(ceng)(ceng)頂面的清(qing)潔；透層(ceng)(ceng)乳(ru)(ru)化瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)用(yong)瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)灑(sa)布(bu)車(che)(che)一次噴(pen)灑(sa)均(jun)勻；瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)灑(sa)布(bu)車(che)(che)噴(pen)灑(sa)不均(jun)勻時宜(yi)改用(yong)手工瀝(li)(li)(li)(li)青(qing)灑(sa)布(bu)機噴(pen)灑(sa)。

◆瀝青混凝土(tu)面層施工

1、準備工作：瀝青(qing)路(lu)(lu)面(mian)施工前應將水泥穩定層的雜物清理(li)干凈，穩定層破(po)損(sun)，坑洞等(deng)應及時(shi)修補(bu)平(ping)整，檢查路(lu)(lu)平(ping)石、緣石、檢查井、進水井蓋及其(qi)他構(gou)筑物是否(fou)安(an)裝(zhuang)穩固，若存在問題，局部予以(yi)處理(li)。

2、測量放樣：瀝(li)青路(lu)面的高(gao)(gao)程可在已砌筑的路(lu)平石或緣石標明瀝(li)青碎(sui)石層和瀝(li)青混凝土面層的高(gao)(gao)程，交叉(cha)路(lu)口或喇叭口應設指示樁來控制(zhi)高(gao)(gao)程。

3、材(cai)(cai)料(liao)(liao)：采(cai)用(yong)(yong)石(shi)(shi)(shi)(shi)油(you)瀝青作(zuo)(zuo)為結合(he)料(liao)(liao)，其性能應(ying)符(fu)合(he)三(san)大指標要求。石(shi)(shi)(shi)(shi)料(liao)(liao)采(cai)用(yong)(yong)堅韌、無風化，清潔碎石(shi)(shi)(shi)(shi)或(huo)礫石(shi)(shi)(shi)(shi)作(zuo)(zuo)骨料(liao)(liao)，應(ying)具有適當的(de)(de)級配(pei)，抗壓強(qiang)度大于(yu)(yu)(yu)(yu)800kg/cm2，云(yun)母泥土等(deng)雜質含(han)量小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)2%，針(zhen)狀(zhuang)、片狀(zhuang)顆(ke)含(han)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)10%，吸水率(lv)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)3%，砂采(cai)用(yong)(yong)顆(ke)粒(li)(li)堅韌無風化且(qie)有適當級配(pei)組成的(de)(de)粗砂或(huo)中砂作(zuo)(zuo)填充材(cai)(cai)料(liao)(liao)，最大粒(li)(li)徑小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)5mm，含(han)量少(shao)于(yu)(yu)(yu)(yu)5%，石(shi)(shi)(shi)(shi)屑采(cai)用(yong)(yong)堅硬、潔凈帶有棱(leng)角的(de)(de)石(shi)(shi)(shi)(shi)屑，最大粒(li)(li)徑小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)10mm，含(han)0.07mm 以下的(de)(de)粉料(liao)(liao)不超過5%,石(shi)(shi)(shi)(shi)粉空隙(xi)率(lv)不小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)45%，細度應(ying)全部(bu)通過100 號(hao)篩(shai)，0.075～0.005mm 的(de)(de)顆(ke)粒(li)(li)含(han)量應(ying)占總重的(de)(de)80-90%。

4、瀝青混合料的拌制和運輸：

(1)、瀝(li)(li)青(qing)混(hun)合(he)料(liao)應按設計瀝(li)(li)青(qing)量進行(xing)試拌，取樣(yang)后進行(xing)馬歇(xie)爾穩定度試驗，并將各試驗值與室內配合(he)比試驗結(jie)果進行(xing)比較，驗證瀝(li)(li)青(qing)用量是否合(he)適，必要時可作適當調整。

(2)、確定適當的(de)(de)拌和(he)時間，拌和(he)后的(de)(de)瀝青混(hun)合料均勻一致，無花白，無粗細料分(fen)離和(he)結團成(cheng)塊等現象。

(3)、確定適(shi)宜的(de)加(jia)熱和出(chu)廠溫(wen)度(du)，混合料出(chu)廠溫(wen)度(du)為(wei)：石油瀝青混合料130～160℃。

(4)、瀝青(qing)混合(he)料采(cai)用自卸卡車(che)運至(zhi)工(gong)地，車(che)廂(xiang)底板(ban)及周壁應涂(tu)一薄層油水(shui)（柴油:水(shui)為1:3 混合(he)液），運輸車(che)輛上應有覆蓋設施。

(5)、運至攤(tan)鋪地點的(de)溫度(du)，石油(you)瀝青混合料不低于130 ℃。

5、瀝(li)青混(hun)合(he)料的(de)攤(tan)鋪：本工程(cheng)采用(yong)機械、人工進行(xing)攤(tan)鋪,在(zai)機械無法攤(tan)鋪到的(de)或(huo)已攤(tan)鋪到的(de)地(di)方(fang),如構(gou)筑物邊緣局部(bu)缺料、局部(bu)混(hun)合(he)料明顯(xian)離析(xi)、基層(ceng)表面有明顯(xian)不平整，沿線單位小型路口(kou)采用(yong)人工攤(tan)鋪。

施工時采用分路幅攤(tan)(tan)鋪(pu)，接縫應緊(jin)密、拉直，并設置樣樁控制(zhi)(zhi)厚度。控制(zhi)(zhi)攤(tan)(tan)鋪(pu)溫度，石油(you)瀝(li)青(qing)混合料不低于100°，機械攤(tan)(tan)鋪(pu)的(de)松鋪(pu)系(xi)數(shu)為1.15～1.35，相鄰兩幅攤(tan)(tan)鋪(pu)帶搭接10cm，并派專人用熱料填(tian)補縱縫空隙，整平接茬，使接茬處的(de)混合料飽滿，防止縱縫開裂。當攤(tan)(tan)鋪(pu)工作中斷(duan)，已鋪(pu)好的(de)瀝(li)青(qing)混合料降至(zhi)大氣溫度時，如繼續鋪(pu)筑，采取“直茬熱接”方法，認真細致處理。

6、碾壓：

(1)、控制(zhi)好(hao)開始(shi)碾壓時瀝青混合料的溫度(du)以及壓路機碾壓速度(du)。

(2)、壓(ya)路機(ji)從外側向中心(xin)碾壓(ya)。相(xiang)鄰碾壓(ya)帶(dai)重迭(die)1/3～1/2 輪(lun)寬，最后碾壓(ya)路中心(xin)部(bu)分(fen)，壓(ya)完全幅為一遍，當邊緣有擋(dang)板，路緣石、路肩(jian)等(deng)支擋(dang)時，緊靠支擋(dang)碾壓(ya)。

(3)、初(chu)(chu)壓(ya)(ya)(ya)時(shi)用6～8t 雙(shuang)輪(lun)壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)或(huo)6－10t 振(zhen)搗壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)（關(guan)閉(bi)振(zhen)搗裝置(zhi)）初(chu)(chu)壓(ya)(ya)(ya)2遍，初(chu)(chu)壓(ya)(ya)(ya)后檢查平整(zheng)度，路(lu)拱(gong)，必要時(shi)予以修整(zheng)。復壓(ya)(ya)(ya)時(shi)用10～12t 三(san)輪(lun)壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)10t振(zhen)搗壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)或(huo)相應的輪(lun)胎壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)進(jin)行，碾壓(ya)(ya)(ya)4～6 遍至穩定(ding)和無明顯輪(lun)跡(ji)。終壓(ya)(ya)(ya)時(shi)用6～8t 雙(shuang)輪(lun)壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)或(huo)用6～8t 振(zhen)搗壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)（關(guan)閉(bi)振(zhen)搗裝置(zhi)）碾壓(ya)(ya)(ya)2－4遍。

(4)、壓(ya)路(lu)機碾(nian)壓(ya)過程中有瀝(li)青(qing)混合料沾輪現(xian)象時，向碾(nian)壓(ya)輪灑少(shao)量水(shui)，嚴禁灑柴油。

(5)、壓路(lu)機在未碾(nian)壓成型并冷(leng)卻的路(lu)段轉向(xiang)，調頭式停車等(deng)候。振搗(dao)壓路(lu)機在已成型的路(lu)面上行駛時應(ying)關(guan)閉振搗(dao)。

(6)、開(kai)放交通：瀝青(qing)砼路面(mian)碾(nian)壓成活后，面(mian)層溫度降至(zhi)大氣溫度時，即可開(kai)放交通，但在一般情況下施(shi)工完(wan)畢后的(de)次(ci)日開(kai)放。